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“就那么两三秒,车子方向就偏了”2018-12-12 09:06

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据浙江省公安厅交通管理局统计,2016年浙江省交通事故死亡人数为4187人。非法机动车驾驶员造成的死亡人数占交通事故死亡总人数的82%。 其中,驾驶和使用手机等安全事故造成的交通事故数量达到1,855起,占全省交通事故死亡人数的44.3%。今年1至7月,浙江省交通管理部门使用手机的违法行为高达14.8万。 呼吁成为“十大最恶心的交通违规行为之一” 今年3月6日,杭惠高速公路向杭州方向行驶23公里。两辆车刮了一下,从护栏上冲了出来。警方赶到事故现场,发现一辆中国SUV和一辆宝马汽车相撞并在护栏外翻滚。两名司机已被120辆救护车送往医院。 警方查获了监控录像,发现当事故发生时,中国SUV正在靠近硬肩的车道上行驶,而宝马轿车在左车道上行驶。突然之间,中国SUV直接驶入超级跑道,撞上了中央护栏,就像失控一样。在与中央护栏发生两次碰撞后,SUV失去控制并立即撞到右侧的宝马,导致两辆车冲向一侧然后翻车。两名司机未受重伤。 这两辆车是怎么撞的?之后,根据事故,中国SUV的司机说他早上把孩子送到临安上学,然后又回到杭州工作。事件发生时,乘客座位上响起的电话响了,他常常转过头来。是谁打来的? “这只是两三秒钟,汽车的方向已关闭。” 今年6月2日,宁波瑞安驾驶一辆重型自卸车,从北向南沿着东环北路明州大桥行驶。经过明州大桥南侧的下桥时,杨先生没有驾驶执照。一辆两轮摩托车发生追尾事故,造成交通事故,杨某在医院严重受伤后死亡。事件发生时,高正在接电话。 今年7月8日,嘉兴南湖雨湖线白福农场附近发生交通事故。一辆面包车追了一辆三轮电瓶车。 当警察赶到现场时,他们看到一个70多岁的老人躺在地上,满是血,在一个地方旁边的一块啤酒瓶旁边,面包车的前面凹陷了。值班警察通知120辆救护车,并在将老人送入救护车后展开调查。事件发生时,面包车的司机徐驾驶。这时,手机响了。徐没有停下来,而是直接拿起手机。但是,手机意外地从手中掉了下来。从视频中可以看出,在粉碎手机的过程中,他驾驶的面包车撞到了停在路边的老人。徐开了一个电话,发生了一起事故,并对所有事故负责。 警方相关负责人表示,近年来,随着手机和车载电话的普及,驾驶者随时开车或拨打电话越来越常见。这导致了频繁的交通事故。 今年2月,浙江省文明厅,省公安厅和浙江“交通之声”联合发起了“我最不喜欢的十大交通违法行为”网络调查,参与人数超过18万人。组织者宣布了十大人物。令人讨厌的交通违规行为,使用手机就是其中之一。在今年浙江省两会期间,政协委员提出了“竞标开机”的提案,并建议加大对此违法行为的处罚力度。 “在这两秒钟内,从理论上讲,这款车将超过60米。” “当你开车时开车或接听手机时,最大的危害就是分散驾驶员的注意力,这样反应速度就会大大降低。当你看微博并刷你的微信圈时,你会低头看手机屏幕,这比驾驶更危险。“警察说,驾驶手机,特别是在高速公路上,导致驾驶员的动态视力下降。如果您单手使用移动电话并用一只手握住方向盘,则在紧急情况下难以在第一时间做出正确的响应和处理。因此,极有可能发生交通事故。 这种行为的危害非常大,相关交通管理部门做了“危险实验”。 为了确保安全,现场设置了近200米的隔离码头,并邀请了一位经验丰富的尹警官开车。乘客座位由另一名警察记录。该实验设定为在以60km/h的速度行驶期间使用移动电话。 第一个实验:车辆缓慢加速。当速度稳定在每小时60公里时,尹警官瞥了一眼右下方的手机,然后抬起头看着前方。这个过程差不多2秒钟。根据实际测量,该车已经开了27多米,车辆明显向右转。第二个实验:在车辆达到每小时60公里的速度后,紧急刹车,大约需要两到三秒钟来制动汽车。当车辆停下时,它几乎打开了28米。 第三个实验:在60公里/小时的起点前方40米处,水马被设置为障碍,看是否可以避免。当尹警官抬起头时,水马的距离是10米。踩刹车已经没用了,水马被撞了五六米。 尹警官表示,在实际驾驶过程中,司机可能会采取改变方向避免。 “这里有两种情况。一种情况是你无法避免。另一种情况是你可能没有时间判断车辆是否经过。” “而且,如果你高速行驶,速度超过每小时60公里,风险自然会更高。”尹警官说,在高速行驶时,如果汽车以每小时120公里的速度行驶,“那两秒钟的时间,从理论上讲,汽车将提前超过60米。” 早在2003年,欧洲和美国的学术机构一直在评估驾驶手机的风险。研究数据表明,驾驶手机引发事故的风险比平常高四倍,风险不低于酒后驾车的风险,即使在结束通话10分钟后风险仍然很高。 其中,驾驶员使用手机的应急响应比酒驾慢,注意力降低了37%,制动响应减慢了19%,并且改变车道的能力降低了20%。 “可能有司机说,如果你使用免提电话或戴上耳机,没有任何伤害,但答案是:他们的想法是错误的。”因为问题不仅仅是用一只手操纵方向盘但更重要的是,无论采用哪种方式,分散注意力的结果都是一样的。耳机的使用占据了驾驶员的听觉系统,影响了驾驶员对路况的关注,并且在发生事故时其他事故基本没有差别。 驾驶手机将成为整治的焦点 今年5月24日,浙江丽水丽水驾驶一辆别克轿车,经过S333柳东线52km + 710m(青田县石浦镇雷石村),用手机将车开出路面,走出前面的路。詹某相撞,然后车辆返回道路并用卡车摩擦,造成交通事故,行人詹死亡,两辆车被损坏。3月22日,来自江西的一名男子驾驶一辆重型半挂牵引车,经过S19甬台温高速公路的香山方向,行驶20公里+ 600米,并与前面的一些车相撞。由于道路拥堵导致的快车道。一起道路交通事故造成2人死亡,8人受伤,8辆车被损坏。事故的主要原因是陈用手机分散了他的注意力并接近了以前的车。他未能及时采取有效措施。 2015年,福特汽车公司委托进行的一项调查显示,59%的中国车主在驾驶过程中看到微信时有危险行为,36%的车主在驾驶过程中有微弱的行为来刷新微博。 据了解,世界上约有50个国家和地区禁止司机在驾驶过程中打电话。一些国家严厉处罚。如果新加坡禁止驾驶员在2015年驾驶和使用任何电子产品(如手机和平板电脑),例如驾车时违规行为,他们将面临长达12个月的监禁和2000新加坡元的罚款。新的英国道路交通安全法规规定,一旦发现汽车通话,它可能面临“危险驾驶”起诉,最高可判两年徒刑。美国有39个州禁止驾驶和发短信。在日本,即使驾驶员手持手机,他也被认为使用手机。 浙江省交警部门表示,驾驶手机的使用已经成为道路交通安全的敌人。在下一阶段,手机的使用将成为全省整改的重点。当您在开车时打电话接听掌上电话时,请记住2点并罚款50元至200元。 交警部门提醒,当司机遇到紧急情况时,他或她需要拨打电话。汽车应暂时停放在分支道路,临时停车位或其他允许临时停车而不影响交通的地方。谈话结束后,继续开车。 (陈毅张晨毅董必水)

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